来源：环球时报
【环球时报综合报道】编者的话：近日，英格兰延长“花2英镑出行”活动，继续用不超过2英镑的公交票价鼓励人们选择通过公共交通探索美景。不用专门付费，那些非凡体验就隐藏在普通公交线之间，上班路上、买菜途中，无论你是否有意，乡间、山野、森林、城市之美就在身边。
乘沿海840路，2英镑探索英国乡村
英格兰政府“花2英镑出行”活动的补贴支持吸引了更多人体验北约克郡的沿海840路公交。这条线路曾被评为英国“风景最美”公交线路，阳光、沙滩、田园、山谷，你向往的经典英式乡村生活在840路沿线都能找到。
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840路从利兹开往沿海城镇惠特比，线路全程约76英里，乘客将穿过北约克郡湿地国家公园，在静谧中寻找自然的神奇，感受古雅遗迹的浪漫。该线路还途径戈斯兰德等风景如画的田园村庄，在戈斯兰德下车，打卡哈利·波特系列电影取景地北约克郡荒原铁路，走进故事里的“霍格沃茨车站”。到达惠特比后，人们还可以探索当地的惠特比修道院，穿越回13世纪，进行一次历史之旅。
和驾驶私家车出游的成本相比，840路公交车的2英镑票价相当合适。很多当地学生、退休老人都是这趟车的常客。大家一路上说笑拍照，在社交网站上分享经历，也吸引更多的人来乘车体验。仅在今年2月份，就有超过1.3万人搭乘840路。
当地政府调查发现，公交车是目前英格兰最受欢迎的公共交通出行方式。但在英格兰主要城市，公交车单程票价平均为2.8英镑，在乡村地区甚至可能超过5英镑。“花2英镑出行”的活动无疑会帮助更多人搭乘公交车。
除了在北约克郡驰骋山野的840路，英格兰还有许多沿途风景诱人的公交线路。44岁的沃劳尔从十多年前开始就搭乘公交车出门散心。他曾11天搭乘80辆不同公交车，转遍了英格兰。他对整个英格兰地区的公交车系统非常满意。“不管你穷还是富，都可以四处观光，这大大改善了人们的生活质量。”“英格兰有那么多美丽的地方，旅行途中，就好像在拼一幅美丽的图画。”现在，沃劳尔已经开始计划夏天的公交车旅行了：“我要到英格兰西南部去旅行，再通过不同的路线回家。我已经找好了几家特色乡村酒吧，有什么能比旅途中在乡村酒吧里喝几杯更惬意的呢？”
坐赫尔辛基2路电车，慢游城市
多年位居全世界最幸福城市排行榜前列，芬兰的赫尔辛基没有咄咄逼人的节奏感，这座城选择了“慢速交通”，享受“车、马、邮件都慢”的日子。乘坐2号电车，像当地人一样游走赫尔辛基，那段慢品时光的经历让《环球时报》记者难以忘怀。
2号电车的线路穿过人间烟火，连接城市与海。沿途的“集市广场站”紧邻赫尔辛基最大的露天市场。记者下车后满眼尽是排列整齐的摊位，布料衣物、家用小物、手工艺品等，品类应有尽有。在日照时间极长的夏日，最吸引人的当数新鲜莓果。蓝莓、树莓、草莓在阳光下色彩明艳，整理莓果的玉臂来自留着亚麻色长发的少女，这幅场景比任何名画都要动人。当地的市民也爱逛市场，傍晚时分，四下亮如白昼，几分凉意袭来，海鲜排档的香味引人上前。尤其是浓稠的三文鱼汤和蟹肉汤，格外受欢迎。
再坐几站，电车抵达参议院广场。这里是赫尔辛基市民活动的中心，广场四周矗立着大教堂、政府大楼和赫尔辛基大学的主楼，不远处就是芬兰国家图书馆，是欣赏新古典主义建筑的最佳场所。广场周边有餐厅和咖啡厅，天气暖和的时候，人们会坐在室外享受阳光。记者选一张咖啡桌坐下，看着绿皮有轨电车在参议院广场缓缓驶过，哐当哐当的声音伴着傍晚的钟声，内心宁静而充实。
奥克兰997路，解锁葡萄酒庄之旅
新西兰南北两岛形成于火山喷发，冷却的岩浆让新西兰许多地区呈现丘陵地形。高低起伏的山路造就错落有致的风景，不少公交线路沿途充满惊喜。《环球时报》记者旅新10年，对奥克兰北部997路公交的葡萄酒庄之旅印象尤为深刻。
一个周末的清晨，记者拿着公交卡，在沃克沃思公交车站登上997路公交车。从奥克兰北部的沃克沃思镇向东，沿途是新西兰知名的葡萄酒产区，一直延伸至玛塔卡纳镇。路线上有几十个葡萄酒庄园，其中一些庄园设有对外开放的咖啡馆和餐厅，有些还提供葡萄园游览和酿造介绍活动。997路是一趟普通的通勤线路，连接奥克兰东北地区多个小镇和乡村。成人票为2.9新西兰元（约合12.5元人民币），学生享受优惠价，65岁以上老人和低收入人群免费。
坐在997路公交车上，放眼望去，沿途两边的山坡上整齐排列着一排排葡萄架。绿油油的葡萄藤蔓缠绕在松木杆搭建的架子上，青色的葡萄串十分饱满。从预先计划的车站下车，记者沿着乡间步道走了约10分钟，就看到期待中的葡萄酒庄园。在讲解员的带领下，记者参观了葡萄酒的酿造过程，包括黑皮诺葡萄的采摘、橡木桶里的发酵，以及最后的装瓶等。
结束参观后，记者再次登上997路，前往玛塔卡纳镇。每逢周末，这里都有热闹的集市。在富有新西兰乡村特色的木楼中，来自周边村镇的人带来各种土特产售卖：有手工制作的羊脂香皂，有自家蜂房酿造的蜂蜜，还有当季刚刚加工过的羊毛地毯……身为一名四川人，记者特意挑选了几瓶当地农庄调制的辣椒酱，看看这异国他乡的辣味是否能慰藉自己的乡愁。997路的终点是奥马哈镇，那是处海边度假胜地。人们总会在周末蜂拥而至，享受水上运动的刺激与清凉。
这条线路上的乘客与司机互相熟稔，司机能轻松叫出一些学生的名字，甚至聊一聊近期的球赛结果和新闻趣事。
“优胜美地”公交从机场到森林
作为“车轮上的国家”，美国私家车的普及率一直稳居世界前列，因此人们往往认为美国的公共交通系统不太发达。但事实上，除了纽约等主要都市区拥有遍布全城的公共交通网络，美国的村镇郊野也有不少便捷有趣的公交线路。
“看风景，不看路”是优胜美地地区区域交通系统（YARTS）鼓励人们使用公共交通的口号。加利福尼亚州的国家公园“优胜美地”名如其景，拥有壮观的花岗岩峭壁、形态各异的瀑布、沁凉清澈的溪流、巨型的红杉林，被列入世界自然遗产名录。每年到此观光的游客超过300万。但在观光过程中，许多游客为了看景不得不在路边临时停车，大量私家车的涌入给当地交通带来负担。
2000年，优胜美地国家公园和周边几个县的政府联合组建公共交通系统YARTS，其线路连接机场、车站、酒店等地，为游客和当地居民提供一个既舒适便捷，又经济环保的出行替代方案。YARTS由4条线路组成，通往默塞德县的140号高速公路线全年运营，是景色最美的一条。公交车沿默塞德河而上，优胜美地山谷先是以V字形呈现在乘客眼前，然后山回路转，眼前豁然开朗之时，山谷已变宽呈U字形，让人好似走进陶渊明笔下的桃花源，甚是震撼。
另外3条线路，由于途经地路况险峻，仅在夏季运营。不怕危险的乘客可以选择从索诺拉出发的120号公路线，这条线路有段弯度极大的盘山公路，道路紧邻陡峭山崖，十分惊险。
为鼓励使用公共交通，减少碳排放，YARTS为周边民众提供免费乘车的福利。游客票价根据线路长短从1美元到60美元不等。而且，通过YARTS进入公园无需额外支付公园门票，能够节省开销。YARTS在2014年突破搭载100万乘客的大关，如今正向第二个100万迈进。
【环球时报驻英国特约记者 纪双城 环球时报特约记者 王天晴 环球时报驻新西兰特约记者 达乔 环球时报驻美国特约记者 郑可】
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